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由单项改革向综合改革为主转变。国企改革“双百企业”近期扩围，“双百企业”本身便是由“分项试点”转向“全面协同推进试点”的一个措施。而“双百行动”与上海、深圳、沈阳三个国企改革综合示范区的推行，也使得2019年混合所有制经济进入“实施综合手段、追求乘数效应”的阶段。

除了利润持续下降，公司的偿付能力也处于连续下降的境况，除了2016年第二季度较第一季度有所增长以外，自第二季度起，其核心偿付能力充足率从1576.09%一路降至2018年第三季度的184.86%，持续了九个季度下跌。易安保险的业绩也影响了大股东深圳市银之杰科技股份有限公司（以下简称“银之杰”）的三季度表现。

责任编辑：王亚南中新社马尼拉12月5日电 （记者 关向东）菲律宾统计局（Philippine Statistics Authority）5日发布10月份全国劳动力调查报告显示，2018年10月就业不足率降至13.3%，而2017年10月为15.9%。这也是自2006年以来，所有10月份就业不足率最低的一次。

“我不知道你看到这个报道你怎么想，反正我是想笑，”发言人华春莹12日在回应《环球时报》就此事的提问时，有些“哭笑不得”：“是中国警察太傻，还是澳大利亚警察太无能，还是这位美国驻澳大利亚大使太愚蠢？中国的警察漂洋过海，把写着带有中国警方的假警车放在澳大利亚维吾尔族人的家门口来进行威慑，我觉得好莱坞再差的编剧也编不出这么烂的剧本来。”

已有国家或地区跟随美联储脚步中国央行怎么办？就在美联储进行了十年首次降息后，包括巴西、阿联酋、沙特、巴林央行及香港金管局纷纷跟随美联储步伐，下调基准利率。面对全球经济下行风险，在美联储开启降息大门之前，今年以来逾十家央行已经宣布降息。在中国经济下行压力仍存的背景下，中国央行能否也跟紧全球宽松浪潮？

能否成功落地D轮融资？随着资本冷却速度的加快，对于现如今的造车新势力而言，大部分都是“谈资色变”。然而，威马汽车作为新势力中的头部企业，却屡屡成为资本市场关注的幸运儿。7月份,夏季达沃斯论坛上，沈晖曾对媒体透露，威马汽车可能会筹集多达10亿美元融资，将引入国际化的资本，促进公司D轮融资的落地，并有可能成为全球电动汽车行业创业大军中第一家有盈利能力的公司。在此之前,也就是3月份，威马汽车就完成了由百度集团领投，腾讯控股、红杉资本中国等投资的30亿人民币C轮融资，先后6次融资的累计融资金额已经达到了230亿元。