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违约处置工作的难点在于发债企业的后续偿债能力不足。苏宁金融研究院特约研究员何南野表示，对于违约债券而言，处置能够达成在于有投资者愿意继续持有该债券。但是，违约债券的发行企业往往在经营和资金上陷入了困境，同时这些企业往往受困于行业整体的低迷和衰退，未来发展前景不容乐观。因此，很少有投资者有勇气去接手这类违约债券，导致债券处置耗时长。

车企加码尽管充电桩行业存在盈利难、风险较高等问题，但车企在该领域的布局却在进一步加快。2015年，上汽集团推出了充电平台安悦充电，同年，比亚迪开展了充电桩业务，宝马也将充电品牌“即时充电ChargeNow”引入国内，并与国内的充电运营公司共同建设充电桩。今年4月，梅赛德斯-奔驰表示将提供涵盖旗下全部纯电动车使用场景的“星”级充电服务，包含代客泊车充电服务、24小时应急充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等。今年6月，由戴姆勒、宝马、大众等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台Hubject与四家中国本土关键CPO（充电运营商，深圳车电网、云快充、充电侠、卡酷卡）建立了合作关系。不久前，特斯拉则宣布在中国内地第2000个超级充电桩落地上海。

部分人被平台封号200多年骑手们告诉记者，到目前为止，大部分骑手都没有接单。没人送货，消费者和餐馆之间的纽带自然就断了。有骑手告诉记者，因为罢送，部分骑手受到了“饿了么”平台的惩罚，平台账号被封，而且一封就是200年。被平台封号的骑手李先生说，7月末，因为基础配送费问题，他没有接单。8月2日，他突然发现自己的平台接单软件无法接单了，系统提示“您已被限制接单，无法开工。2286年11月21日01：46可恢复接单”。

有券商科创板项目申报材料准备完毕，即将首批申报3月15日，某券商投行人士透露，该券商已有一家科创板上市项目完成了前期申报材料的准备工作，并通过了公司的内核，即将进行首批申报。上述券商投行人士表示，相比目前的主板上市标准，科创板上市标准中，盈利指标降低，更注重市值指标。“我们感觉变化很大，之前做IPO项目，基本不会判断企业市值，因为这不是投行考虑范围，监管层也没有要求；现在要考虑企业值多少钱，市场价值如何。”这要求投行审慎评估企业市值，例如，如果申报时，测算企业市值80亿元，也审核通过了，但实际发行中达不到80亿元怎么办？这很可能带来发行失败，损害公司市场声誉。

巴彦淖尔银监分局决定对中国邮政储蓄银行股份有限公司五原县支行罚款20万元，相关责任人裴磊、尹丽荣分别给予警告，罚款5万元。以下为行政处罚信息表：责任编辑：张译文记者李冰1月29日，中国互联网金融协会发布了《关于全国互联网金融登记披露服务平台网络借贷类机构信息披露情况的通告》（下称《通告》）。《通告》信息显示，截至2018年11月底，共有119家网贷会员平台对接协会信披系统，基本实现了中国互联网金融协会（以下简称协会）对相关会员单位的全覆盖。

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